使命呼唤担当 榜样引领时代——公司十大管理标兵事迹展播 ①

  王宁，男，陕西蒲城人，1982年10月出生，石家庄铁道大学土木工程专业毕业，本科学历，党员，2006年7月参加工作，2019年取得一级建造师公路工程专业证书。王宁同志在公路、铁路、市政项目管理上有丰富的施工实践工作经验，历任技术主管、总工程师、分公司经理、项目书记、项目经理，现任中铁十局二公司新伊项目部经理。

  作为一名项目经理，他不惧压力和挑战，临危受命勇担重任，一步一个脚印带领项目团队“闯关”、“夺冠”，先后克服了工期紧、疫情严峻、安全风险高、工序交叉作业多等重重困难，高效完成了公司和业主下达的各项施工生产任务，受到业主及地方政府的高度认可。在确保项目高质量履约的同时，他始终把创效作为第一要务，时刻把成本管控牢记心中，一直在优化施组方案，狠抓项目二次经营，最终实现了项目产值效益双丰收，彰显了“来之能战，战之必胜”的铁军作风！

  新伊高速公路XYTJ-1工区是一个名副其实的“老大难”项目，项目于2017年12月正式进场，原计划由两个项目部共同参建，后调整为一个项目施工，其面临着施工进度滞后、施工干扰频发、现场管理不善、协作队伍纠纷、员工士气低迷等一系列棘手问题。

  2020年8月，王宁同志临危受命，迎难而上，接下这个“烫手山芋”。人如其名，自2006年参加工作起，他的骨子里始终就有一股“拧劲儿”，“明知山有虎，偏向虎山行”，毅然决然地担任起新伊项目部经理一职。“只许成功，不许失败，要敢于担当、勇争第一 、打好翻身仗。”上任不久，王宁便对项目全体职工提出了这样的高要求。

  要想管好项目，必须先立规矩，以标准化引领项目管理。项目先后制定一系列项目管理制度，夯实了基础管理，规范了员工行为，使各环节工作扎实推进，落地生根。项目根据施工进度、实际完成情况对一线员工做考核，切实保证“工作有目标、人人有责任、周周有考核”，实施“多劳多得，少劳少得”的制度，使施工进度、实施工程质量和个人利益挂钩，显著调动项目职工的积极性，促使施工进度不断加快。

  首件工程是现场施工的关键工作，是控制后续施工的决定因素。在日常的生产管理中，项目落实周计划管理，对每周制定的施工任务，明确责任人。每天对施工进度进行统计汇报，针对未完成的施工任务，做多元化的分析调整，确保项目生产进度实施，按时完成节点目标。

  对现场材料、料具、劳动力、等生产要素，做好调配，并依据工程进展情况，提前做好生产要素测算，增强工作预见性，进而加强料具、人力等资源合理配置，保证施工不间断。

  针对转体桥工程，严控实体工程质量，转体过程中，根据智能监控软件系统，进行实时监控，发现偏差，立即讨论纠正。对于工程易出现质量上的问题的施工部位，设专人把关，并做好监控管理，发现隐患及时解决。

  分析研究业主大合同、项目公司立项资料、和相关的投资、合作协议等资料，分析各个条款，吃透业主构成，把握投融资策略等各方面优劣势，准确判断，在大方向上寻找治亏止亏突破口。

  分析研究图纸并结合现场真实的情况，分别从设计理念与实际功能作用相不相符、设计的具体方案与实际地貌施工是否可行、设计数量与实际数量是不是真的存在偏差等方面出发进行思考、研究，然后再对比清单，在方案确定过程中择优选择并整理收集好支撑资料，做到提出意向、合理合规、有理有据。

  分析研究怎么样通过立项内容实现减亏增效，一是做好盈亏测算分析，保留赢利点，增加施工工程量，尽量取消亏损点或变更为不亏或少亏的方案。从直接经济方面达到减亏落地实施；二是获取业主的认可与支持，实现治亏止亏。

  项目经理王宁从始至终坚持“思路决定出路，格局决定结局，态度决定高度，细节决定差距”，带领团队一改颓靡的项目窘态，赢得了一场没有硝烟的攻坚战。

  新伊高速公路于2022年12月26日通车，王宁负责的XYTJ-1工区得到了业主、地方政务等单位的一致好评，擦亮了中铁十局施工建设“金字招牌”，也为后续拓展河南公路市场奠定了坚实基础，为公司交上了一份圆满的答卷。